“Una spiegazione sommaria sulla natura dei cosmoaerei”
Pubblicato il 28 Luglio 2025
Pubblicato il 28 Luglio 2025
"Una spiegazione sommaria sulla natura dei cosmoaerei - copertina articolo"
Fotografia scattata a Porto Rico nel 1988

Negli oltre cinquanta anni di contatti che ha avuto Eugenio Siragusa con le intelligenze extraterrestri, quest’ultimo ha ricevuto comunicazioni su tantissimi argomenti riguardanti l’intero scibile umano: la storia dell’umanità attuale, la strutturazione della Creazione su più piani di esistenza, la natura di Dio e dell’Intelligenza Onnicreante, il ritorno con potenza e gloria di Gesù-Cristo, coloro che chiamavamo gli angeli ieri ed extraterrestri oggi.

Uno tra i tanti messaggi Dal Cielo Alla Terra ricevuti da Eugenio Siragusa che andremo qui a proporre riguarda e descrive nello specifico i veicoli che essi utilizzano per sportarsi da un pianeta ad un altro, da un sistema stellare ad un’altro, da una galassia ad un’altra, da una dimensione ad un’altra.

Catania, 21 novembre 1964: ben sessantuno anni fa veniva ricevuto e divulgato questo messaggio. Sarà riportato integralmente, nella sua interezza.

DISCHI VOLANTI

L’ENERGIA-LUCE E L’ENERGIA-MAGNETICA, I PRODIGIOSI CARBURANTI PERMETTONO A QUESTI APPARECCHI SPAZIALI DI SOLCARE GLI SPAZI COSMICI ESTERNI ED INTERNI A VELOCITÀ DELL’ORDINE DI MILIONI DI CHILOMETRI ORARI.

DAI TRE PILOTI CHE FORMAVANO L’EQUIPAGGIO DI UN COSMOAEREO DEL DIAMETRO DI DODICI METRI, HO AVUTO UNA SPIEGAZIONE SOMMARIA, SULLA NATURA COSTITUZIONALE DELLA MATERIA CON CUI COSTRUISCONO I LORO MEZZI VOLANTI E SUL FUNZIONAMENTO DI UN COMPLICATO APPARECCHIO, INSTALLATO A SINISTRA DELLA SALA DI MANOVRA VICINO AD UN GRANDE PANNELLO TELEVISIVO.

MI HANNO DETTO:

IL NOSTRO APPARECCHIO VOLANTE CHE VOI CHIAMATE “DISCO”, È COSTRUITO CON UNA LEGA METALLICA ANCORA SCONOSCIUTA SULLA TERRA.

LA NOSTRA SCIENZA, REALIZZA GIÀ DA MOLTISSIMO TEMPO, ATTRAVERSO UN PROCEDIMENTO DI FORZATA SUBLIMAZIONE DI ALCUNI METALLI, ASSAI NOTI ANCHE SUL VOSTRO PIANETA, UNA QUALITÀ DI PUREZZA ASSOLUTA.

LA FUSIONE DEI METALLI DESTINATI A COMPORRE QUESTA SPECIALE LEGA, DURISSIMA E CAPACE DI RESISTERE AD ALTISSIME TEMPERATURE E DI CONSERVARE UN POTERE DI NOTEVOLE RESISTENZA AGLI URTI, LA OTTENIAMO CON IL PROCEDIMENTO DISSOCIATIVO DELL’ENERGIA COESIVA DEGLI ELEMENTI.

IL PROCEDIMENTO INVERSO AL PRIMO, E CIOÈ ASSOCIATIVO, CHE OTTENIAMO CON INIEZIONI DI ENERGIA MAGNETICA AD ALTO POTENZIALE, EDIFICA LA COSTITUZIONE DELLA LEGA METALLICA CON L’ECCEZIONALE QUALITÀ DI DUREZZA, DI RESISTENZA ED ANCHE DI TRASPARENZA.

IL VETRO, È DA NOI, EGREGIAMENTE, SOSTITUITO CON METALLI RESI TRASPARENTI, CHE UTILIZZIAMO, CON ASSOLUTA SICUREZZA.

LA FORZA, O COME VOI LA CHIAMATE, IL CARBURANTE CHE CONSENTE AI NOSTRI MEZZI DI SOLCARE GLI SPAZI ESTERNI COSMICI E QUELLI INTERNI PLANETARI, A VELOCITÀ INCONCEPIBILE ALLA VOSTRA ATTUALE CONOSCENZA, È L’ENERGIA-LUCE E L’ENERGIA-MAGNETICA.

I NOSTRI COSMOAEREI DI ESPLORAZIONE, CHE OPERANO NEGLI SPAZI INTERNI, VENGONO TRASPORTATI DA GRANDISSIME NAVI SPAZIALI CHE SOSTANO NEGLI SPAZI ESTERNI.

ESSI POSSONO RAGGIUNGERE IL DIAMETRO DI DUEMILA METRI ED ALTRI A FORMA FUSIFORME DAI TRECENTO AI TREMILA METRI DI LUNGHEZZA.

QUESTE NOSTRE NAVI SPAZIALI POSSONO CONTENERE NEGLI APPOSITI CONTENITORI, DA CENTINAIA A MIGLIAIA DI COSMOAEREI DI VARIA GRANDEZZA. NON TUTTI I COSMOAEREI HANNO LA FORMA LENTICOLARE. ALCUNI DI QUESTI, PIÙ VOLTE VISTI DAI TERRESTRI, POSSEGGONO LA PROPRIETÀ TECNICA DI VIAGGIARE ANCHE NEGLI ELEMENTI LIQUIDI O VISCHIOSI, SENZA ALCUNA DIFFICOLTÀ DI RESISTENZA O IMPEDIMENTO. LA LORO FORMA È FUSIFORME ED È PER QUESTO, CHE DA VOI TERRESTRI SONO CHIAMATI “SIGARI.”

LA PROPULSIONE CHE MUOVE I NOSTRI APPARECCHI LA OTTENIAMO DA UNA LABORIOSA ATTIVITÀ DELL’ENERGIA-MAGNETICA IN COLLABORAZIONE CON L’ENERGIA-LUCE E CON GLI ELEMENTI ATOMICI, PERENNEMENTE PRESENTI NEGLI SPAZI INTERNI PLANETARI ED ESTERNI GALATTICI.

I MEZZI SPAZIALI CHE NOI GUIDIAMO, SONO CONTINUAMENTE IMPRIGIONATI IN UN GLOBO DI ENERGIA MAGNETICA IN CONTINUO MOTO VORTICOSO. TALE MOTO, OLTRE A CONSENTIRCI LA SICURA IMMUNITÀ DI QUALUNQUE CORPO DI INCONTRO, CONSENTE AL COSMOAEREO DI RIMANERE NELLO SPAZIO IN UN PERFETTO STATO ANTIGRAVITAZIONALE. L’ASSENZA COMPLETA DEL PESO RENDE L’OGGETTO PREDISPOSTO A SEGUIRE LA FLUTTUAZIONE DELL’ENERGIA-LUCE CONDENSATA ATTORNO AGLI ALETTONI CIRCOLARI TERMINALI. L’ENERGIA MAGNETICA IN CONTINUO MOTO INTORNO ALL’ASSE MAGNETICO DEL COSMOAEREO, OLTRE A MANTENERE IL MEZZO IN STATO CONTINUO DI IMPONDERABILITÀ, PRODUCE L’ECCITAZIONE DEGLI ELEMENTI ESTERNI, DETERMINANDO UN CONTINUO FLUSSO DI ENERGIA-LUCE VERSO GLI ALETTONI CONDENSATORI.

LA FLUTTUAZIONE DELL’ENERGIA-LUCE CONDENSATA, È DA NOI COMANDATA CON APPOSITI STRUMENTI CHE CI CONSENTONO DI PROIETTARLA IN UNA VOLUTA DIREZIONE E AD UNA DESIDERATA INTENSITÀ DI FORZA PROIETTIVA IN RAPPORTO ALLA VELOCITÀ CHIESTA.

QUANDO LA FLUTTUAZIONE RAGGIUNGE I VOLUTI VALORI ENERGETICI, IL COSMOAEREO VIENE AVVOLTO DA UNA VIVIDA LUCE ARGENTEA. SPESSO, QUANDO SULLA TERRA SI SCORGE UN GLOBO DI LUCE VARIOPINTA, CHE SFRECCIA NEGLI SPAZI INTERNI DEL VOSTRO PIANETA AD ELEVATTISSIMA VELOCITÀ, IN MEZZO A QUESTO GLOBO VI È UN NOSTRO MEZZO IN RELATIVO MOVIMENTO DI VOLO. LA GAMMA DEI COLORI CHE NOTATE SONO GLI ELEMENTI ATMOSFERICI ECCITATI DAL VORTICOSO MOVIMENTO DEL GLOBO MAGNETICO. È VERO, CHE QUANDO L’ACCELERAZIONE RAGGIUNGE UN FORTE POTERE DI PROIEZIONE IL NOSTRO MEZZO RIMANE INVISIBILE AL POTERE VISIVO DEI VOSTRI OCCHI, MA NON AL POTERE IMPRESSIONISTICO DI UNA PELLICOLA SENSIBILE AI RAGGI ULTRAVIOLETTI.

QUANDO TALE MOVIMENTO VIENE DIMINUITO AL MINIMO, LA FLUTTUAZIONE DELL’ENERGIA-LUCE SI ATTENUA, FINO A RENDERE PERFETTAMENTE VISIBILE IL MEZZO. PER LE PARTICOLARI POSIZIONI CHE ASSUMONO I NOSTRI AEREI SPAZIALI, SIA ALL’ESTERNO CHE ALL’INTERNO, I NOSTRI VIAGGI SI SVOLGONO IN MODO ECCELLENTE E NELLA PIÙ ASSOLUTA COMODITÀ.

IN TUTTI I NOSTRI APPARECCHI, DAL PIÙ PICCOLO AL PIÙ GRANDE, ESISTONO LE STESSE, IDENTICHE CARATTERISTICHE DELLA MECCANICA DEI CORPI CELESTI.

SUL NOSTRO COSMOAEREO CI SENTIAMO LIBERI, COME A CASA NOSTRA, E SU UNA NAVE SPAZIALE CI MUOVIAMO LIBERAMENTE COME IN UNA PICCOLA METROPOLI, ANCHE SE LA VELOCITÀ RAGGIUNGE METE SBALORDITIVE, INCALCOLABILI ANCHE ALLA VOSTRA ATTUALE COGNIZIONE SCIENTIFICA.

UNA NOSTRA NAVE SPAZIALE DI DUEMILA METRI DI DIAMETRO, COPRE LA DISTANZA CHE SEPARA IL VOSTRO PIANETA DAL PIANETA MARTE, IN SOLI DICIOTTI GIORNI, E CIOÈ IN 432 ORE. TALE TEMPO PUÒ ESSERE, SE LA NECESSITÀ LO RICHIEDE, NOTEVOLMENTE DIMINUITO CON NAVI SPAZIALI DEL TIPO MN APPOSITAMENTE ATTREZZATE PER VIAGGI GALATTICI.

QUESTO È, IN BREVE SINTESI, L’INTERESSANTISSIMO COLLOQUIO INFORMATIVO SULLA NATURA DEI LORO PRODIGIOSISSIMI APPARECCHI SPAZIALI DA NOI COMUNEMENTE CHIAMATI DISCHI O SIGARI VOLANTI.

CON FRATERNA CORDIALITÀ

                                                                                                            EUGENIO SIRAGUSA

CATANIA 21 NOVEMBRE 1964

Brevi considerazioni sul viaggio nello spazio interno interplanetario

Il messaggio appena riportato contiene una grandissima quantità di informazioni, spiegazioni e di cenni sui principi di funzionamento dei cosmoaerei di forma lenticolare e di forma fusiforme.

Con riferimento alla frase “UNA NOSTRA NAVE SPAZIALE DI DUEMILA METRI DI DIAMETRO, COPRE LA DISTANZA CHE SEPARA IL VOSTRO PIANETA DAL PIANETA MARTE, IN SOLI DICIOTTI GIORNI, E CIOÈ IN 432 ORE“, possiamo fare una stima approssimativa della velocità raggiunta dai cosmoaerei, in particolare di quella utilizzata per gli spostamenti da pianeta a pianeta.

Prendendo come dato la distanza media tra il nostro pianeta Terra e il pianeta Marte, che corrisponde a 225 000 000 Km circa (duecentoventicinque milioni di chilometri) e considerando che tale distanza viene percorsa in appena 432 ore, tramite un semplice calcolo possiamo affermare che la velocità raggiunta dai loro velivoli spaziali è di circa 520 000 Km/h.
Questa naturalmente è solo una stima, dato che la distanza di Marte dalla Terra varia in base alla posizione di questi due pianeti rispetto al Sole: infatti la distanza minima tra loro è di 54 600 000 Km (cinquantaquattro milioni e seicentomila chilometri), mentre la distanza massima arriva a 401 000 000 Km (quattrocentouno milioni di chilometri).

Questa velocità interplanetaria di 520 000 Km/h (chilometri all’ora) circa equivale a 144 Km/s (chilometri al secondo); sapendo che la velocità della luce è vicina al valore di 300 000 Km/s, possiamo calcolare che gli spostamenti negli spazi interplanetari avvengono a circa lo 0,05% della velocità della luce. Sembra poco ma è un valore elevatissimo.
Un semplice esempio: a questa velocità la distanza che separa le città di Madrid in Spagna e di Wellington in Nuova Zelanda, città che si trovano quasi esattamente agli antipodi sul nostro pianeta e che sono distanti 19 855 Km di percorrenza sulla superficie del globo, sarebbe percorsa dai cosmoaerei in appena 138 secondi, ovvero in poco meno di 2 minuti e mezzo.

Senza dimenticarci che “[…] TALE TEMPO PUÒ ESSERE, SE LA NECESSITÀ LO RICHIEDE, NOTEVOLMENTE DIMINUITO CON NAVI SPAZIALI DEL TIPO MN APPOSITAMENTE ATTREZZATE PER VIAGGI GALATTICI“.

Le analogie dei “Dischi Volanti” con le strutture cosmiche

Tra le tantissime informazioni e spiegazioni fornite nel messaggio sopra riportato, un altro aspetto potrebbe passare inosservato ma invece rivela invece la profonda sintonia che queste civiltà evolute hanno sviluppato rispetto alla Creazione e la grande saggezza e capacità tecnica applicata ai loro mezzi di spostamento:

IN TUTTI I NOSTRI APPARECCHI, DAL PIÙ PICCOLO AL PIÙ GRANDE, ESISTONO LE STESSE, IDENTICHE CARATTERISTICHE DELLA MECCANICA DEI CORPI CELESTI“.

In base a questa asserzione, la prima caratteristica che salta all’occhio sta nella forma.
Nei cosmoaerei a forma lenticolare, chiamati comunemente “dischi volanti“, la loro forma e le loro proporzioni sono analoghe e ricordano molto da vicino quella delle galassie e dei sistemi stellari in formazione.

A sinistra: fotografia in bianco e nero della luce emessa dalla galassia NGC 5866, oggetto celeste che rispetto a noi è posizionata perfettamente di profilo.
A destra: Celebre fotografia di una nave spaziale fotografata da Edward “Billy” Meier in Svizzera nella primavera del 1976.

A sinistra: simulazione realizzata dall’Agenzia Spaziale Europea sulle proporzioni e sulla forma della nostra galassia, la Via Lattea. È per noi impossibile da fotografare dato che vi esistiamo all’interno.
A destra: fotografia relativa a un famoso caso di avvistamento di un “oggetto volante non identificato” avvenuto a Porto Rico nel 1988. Un elemento raro di questo caso documentato è stato la presenza di aerei da guerra inviati ad intercettare questo velivolo.

Naturalmente questa analogia nella forma e nelle proporzioni indica una somiglianza ad un livello superiore nelle caratteristiche di funzionamento.
In base al messaggio Dal Cielo Alla Terra sopra riportato, possiamo individuare sommariamente queste caratteristiche nei seguenti punti:

  • Strutturazione dei velivoli con una “FORMA LENTICOLARE: la massa principale, i piloti e la “cabina di pilotaggio” è posizionata al centro e perifericamente tutt’intorno sono presenti gli “ALETTONI CIRCOLARI TERMINALI“.
  • Utilizzo di energia propulsiva “IN CONTINUO MOTO VORTICOSO: le forme di energia utilizzate per la propulsione sono strutturate in un moto circolare, definito appunto “vorticoso”. Non sono ad esempio lineari come per gli aerei, razzi o missili terrestri. In analoga maniera circolare agisce la forza di gravità nelle galassie e nei sistemi planetari, dove l’attrazione gravitazionale da l’impulso di movimento agli oggetti in periferia rispetto al centro gravitazionale di un moto circolare e vorticoso.
  • Utilizzo della stessa energia propulsiva con la quale esiste l’Universo: “LA PROPULSIONE CHE MUOVE I NOSTRI APPARECCHI LA OTTENIAMO DA UNA LABORIOSA ATTIVITÀ DELL’ENERGIA-MAGNETICA IN COLLABORAZIONE CON L’ENERGIA-LUCE E CON GLI ELEMENTI ATOMICI, PERENNEMENTE PRESENTI NEGLI SPAZI INTERNI PLANETARI ED ESTERNI GALATTICI“. Il funzionamento dei cosmoaerei tramite l’energia-magnetica, l’energia-luce e gli elementi atomici necessari è garantito dalla loro perenne presenza sia nello spazio interstellare che in quello intergalattico.
  • Ogni cosmoaereo ha una propria gravità: “TALE MOTO [vorticoso] CONSENTE AL COSMOAEREO DI RIMANERE NELLO SPAZIO IN UN PERFETTO STATO ANTIGRAVITAZIONALE“. Ogni cosmoaereo, analogamente alle galassie e ai sistemi stellari produce un proprio campo gravitazionale, indipendente ma interdipendente dai campi gravitazionali circostanti.

Questi sono solo alcuni semplici concetti, alcune semplici analogie deducibili dalle informazioni scritte e riportate in questo tipo di comunicazioni, donate “Dal Cielo” incondizionatamente “Alla Terra”, a tutti gli abitanti del nostro pianeta che scelgono e accettano questa realtà che ci appare “nuova” e “incredibile” ma che esiste già da prima che l’intero genere umano nascesse.

Andrea Macchiarini

28 luglio 2025

"Una spiegazione sommaria sulla natura dei cosmoaerei"
Schema realizzato a mano e breve spiegazione sull’ “azione antigravitazionale” posto in essere dai cosmoaerei, tratto dal libro “Contattismi di Massa” scritto da Stefano Breccia e pubblicato nel 2007

Fonti e riferimenti


Immagine in evidenza:

Raccolta di fotografie di avvistamenti UFO, Archivio Dal Cielo Alla Terra Gubbio




Immagini:


https://astronomy.swin.edu.au/cosmos/d/Disk+Galaxies

Raccolta di fotografie di avvistamenti UFO, Archivio Dal Cielo Alla Terra Gubbio

https://www.esa.int/ESA_Multimedia/Images/2016/09/Anatomy_of_the_Milky_Way

Libro “Contattismi di Massa” di Stefano Breccia (2007), schema sull’ “azione antigravitazionale”, pagina 322




Bibliografia e siti internet consultati:


Messaggio Dal Cielo Alla Terra “DISCHI VOLANTI” del 21 novembre 2025, ricevuto tramite Eugenio Siragusa. Archivio Dal Cielo Alla Terra Gubbio.

https://www.passioneastronomia.it/quanti-anni-luce-ci-sono-tra-la-terra-e-marte/

https://goldbook.iupac.org/terms/view/S05854

https://www.distance.to/Madrid/Wellington

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